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【波比元氣】一味黑甜黑糖塊

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商品說明

【波比元氣】一味黑甜黑糖塊

口味：原味/薑桂圓/桂最近流行商品圓紅棗/南薑汁/海燕窩/四物/綜合

規格：25gx6顆/包

成份：

原味-蔗糖、糖蜜

薑桂圓-蔗糖、糖蜜、桂圓、薑汁

桂圓紅棗-蔗糖、黑糖、紅棗、桂圓

南薑汁-蔗糖、黑糖、南薑汁

海燕窩-蔗糖、黑糖、紅棗、桂圓、海燕窩

四物-蔗糖、黑糖、紅棗、熟地、川芎、當歸、白芍藥

產地(國家或台灣縣市)：台灣

保存方式：置於陰涼處，勿置於高溫或日曬下。

保存期限：12個月

※為保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。

※因包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差。



商品訊息特點

平均每顆最低只要9元起(5包免運)即可購得【波比元氣】一味黑甜黑糖塊6顆/48顆/60顆/90顆/120顆(25gx6顆/包)，多種口味任選。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



女星利菁與羅霈穎原為演藝圈有名閨密，多年前因為「送鞋事件」撕破臉。近日利菁重提這段往事，卻遭羅霈穎酸回：「想炒新聞請找別人」，讓利菁氣得在臉書發文嗆：「找妳炒新聞?臭美？」隔空開砲。

利菁近日節目上重提送鞋事件，認為當時為了讓收禮者好穿，特別先將高跟鞋鞋頭楦開才送，卻遭對方認為是送舊鞋。對於羅霈穎的酸回，利菁也不爽在臉書開砲，透露對方曾嗆聲要找黑白兩道來教訓，更罵對方是「人人都怕的惡夢」。

利菁透露之前只是敬重對方是前輩，才決定忍氣吞聲不想計較，但「人年長了要有度！別搞不清楚人家是怕你（天天要黑道斷人手腳），這決（絕）不是敬重。是敬鬼神而遠之。」最後又強調自己送的並非「舊鞋」，若再提此事，「我就要不客氣公開秘密（祕密）囉......」昔日閨密變仇人，隔空開火毫不留情。

▲利菁臉書開砲沒指名道姓，但所指何人相當明顯。（合成圖／翻攝自利菁臉書，2017.03.17）

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工商時報【張佩芬╱台北報導】

陽明海運董事長謝志堅指出，根據Alphaliner前（17）日提供的最新數字，2017年船噸增加率已經從4.8％降為3.4％，貨量則估增長1.6％，供需差距拉近，公司業務部門目前正在洽談新年度長約，歐洲線運價倍增，美國線也提高6成以上，今年市場一定會好。

在公司減增資案部分，陽明總經理林文博說明，預計今年首季完成減資與第一階段增資，透過減資160億元，每股淨值會從目前5.76元回升到12.33元。現金增資10億股部分則分期完成，泛官股有規劃交通部、行政院國發基金、台航及台灣華懋參與私募，估計泛官股約投資33％甚或更多；另接洽海運策略投資人包括物流、碼頭海運業者，及財務性投資人、金融機構等。

為掌握市場最新動態，謝志堅特別向Alphaliner要新數據，該研究機構調查分析，去年底原估拆船數約60萬箱（20呎櫃），現增為75萬箱，延遲交船數自8萬箱增為25萬箱，全年船噸增幅降為3.4％。

陽明業務長曹志謙則指出，去年初市場運價創歷史新低，9月開始逐步上升，而去年第4季亞歐線艙位比第三季減了5.2％，今年第1季艙位僅比上一季增加0.4％，第2季艙位供給估也只比第1季小增2.7％，使得開始陸續談判的新年度長約，歐洲線運價大漲。美國線去年第4季比第3季的艙位供給減8.2％，今年第1季艙位僅較前一季增加4.5％，2017年5月開始的美國線新年度長約，運價估計會上漲6～7成。

據了解，去年歐洲線長約運價每大箱（40呎櫃）約600美元，今年有1,200到1,300美元，目前現貨市場運價更高達2,100美元。美西線去年長約價每大箱約900美元，今年約1,500美元，目前現貨價有2,200美元；美東線去年長約價約1,600美元，今年約2,600美元，目前現貨價有3,600美元。

陽明策略長賈台興指出，自從巴拿馬運河完成擴寬後，市場上680餘艘可裝載4,256箱的巴拿馬極限型貨櫃船陸續退出，主要是因該型船耗油，且多數船體因通行巴拿馬運河需多拉長船體，長型船亞洲部分港口無法彎靠，使該型船日租從1.2萬美元降到目前的4,500美元。

這些船多數自2005年開始建造，陽明最多曾有3CP值超高0艘該型船，現已減至19艘該，接續2018年有3艘、2019年6艘、2020年3艘租期屆滿，公司都會退租，改用更經濟船型。

對川普就任美國總統後，將折價券代碼力推製造業回美國，謝志堅認為，製造業回流美國沒那麼快，另因美國自身利益考量，頁岩油開採近期有再度增量跡象，公司估計今年原油價在50到60美元，會是讓人很舒服的價格，因油價低雖會讓運輸成本降低，但是產油國卻會失去購買力。

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