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商品訊息描述

風靡全球的《猜猜我有多愛你》系列全新作品──大兔子與小兔子最清新可愛的數數與色彩觀察
「一朵蒲公英,吹~」

這回小兔子和大兔子把愛藏在和大自然的互動裡。在美麗的花叢間,彷彿聽到小兔子興奮的語調說著:

「嗨!黃色的蝴蝶。」讓我們跟著大、小兔子的腳步一起數數、發現顏色的美麗。



《猜猜我有多愛你──顏色》
小兔子四處探索,發現美麗的世界。

他看見小花上的蝴蝶,蝴蝶的翅膀是……黃色!

他和青蛙說早安,青蛙的身體是……綠色!

小兔子也和小鳥打招呼,小鳥是什麼顏色呢?

小兔子自己到處玩耍,最後,跳回大兔子身邊,得到一個大大的抱抱,玩得好安心。快跟著小兔子一起,帶寶寶聽故事、認顏色。

本書一頁色彩、一頁圖畫的設計,有助於引導辨認。家長可以拉著寶寶的小手,一邊朗讀一邊看圖,並看著左頁的色塊,對照右頁圖畫上的顏色。從最基本的色彩開始,認識黃色、綠色、紅色……原來,世界上有各種顏色,才會如此美麗!



《猜猜我有多愛你──數一數》
大兔子帶著小兔子到處玩耍,找找花園裡有哪些好玩的事?有1朵蒲公英、2隻青蛙、3隻蝴蝶……小兔子跟著追追又跳跳,玩得好開心,最後,躺在大兔子懷裡數星星,說晚安!

本書以一頁數字、一頁圖畫的設計,和親切溫暖的圖像,開啟孩子對數字的探索與好奇,在閱讀中開心數一數,從1數到5。家長可以帶著寶寶用小手指慢慢點算,看著左頁的數字,對照右頁的圖像,並搭配小兔子的動作一邊念一邊玩。快來和寶寶一起說故事,學數數。



※兩書各12頁







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國《紐約時報》頭條

川普新旅行禁令無伊拉克依然強硬表達「美國優先」

美國總統川普(Donald Trump)周一(6日)簽署的新旅行禁令,除了在國防部長馬提斯(James Mattis)建議下刪除伊拉克外,依然限制六個穆斯林多數國家入境美國,這也是本世紀以來美方在移民政策最強硬的一次。綠卡和現有簽證持有人也不受影響,雖然取消無限期限制敘利亞難民入美,但依然有120天的入境限制。新的命令依然有川普提出的「美國優先」色彩。

英國《衛報》頭條

稱拯救歐洲匈牙利議會通過難民拘留南部集中營

匈牙利議會支持讓尋求庇護的難民們進入南部邊界的集中營暫時拘留,總理維克多(Viktor Orban)也稱難民等同於「恐怖主義的特洛木馬」,這也讓難民們陷入困境,維克多則說新措施是在拯救歐洲,即便此法遭到公民團體反對,在議會中依然以138贊成6票反對的壓倒性勝利過關。匈牙利政府則強調,只要他們願意返回原籍國(多數來自塞爾維亞及克羅地亞),所有尋求庇護的難民都可以自由離開。

法國24電視台頭條

美軍馳援收復主要路橋摩蘇爾戰場民眾與家園共存亡

伊拉克摩蘇爾戰場戰火未歇,從前線傳來的情報指出,目前受美軍支援的伊拉克政府軍已經控制了摩蘇爾第二大的路橋,但仍有許多民眾停在摩蘇爾城內,他們不願離開受傷或生病的親屬,選擇保衛他們的家到最後一刻。然而即便平民們仍身陷險境,政府部隊也未強迫他們離開家園。

日本放送協會(NHK)頭條

因應北韓威脅日首相安倍希望強化軍事能力

日本首相安倍晉三表示希望強化日本對北韓的威懾能力,以因應北韓近期以來對外製造的緊張局勢,他在周一(6日)在上議院委員會議上提到了與美國總統川普的聯合聲明,說明美方將致力通過以核武和常規軍事能力保衛日本的政策。安倍也提到,北韓近來彈道飛彈的技術發展快速,目前難以估計他們的實力。



中國時報【陳祐誠╱台北報導】

達美航空傳出將於5月24日停飛在台灣唯一航線(台北-東京),在台辦公室也一併撤離,形同退出台灣市場,達美昨證實消息,表示應日本要求減少進入成田機場的交通量,順勢重新布局市場。

目前達美航空在台灣僅有1條台北桃園─東京成田航線,每日固定1班,根據民航局統計,去年9至11月的載客率約有8成,旅客可在成田轉機,繼續搭乘達美飛往西雅圖、波特蘭、底特律等美國大城。

達美航空發布聲明證實5月24日停飛台灣,近期因東京成田機場交通量減少,達美將重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡,旅客未來可透過天合聯盟航空夥伴,包含中華航空與大韓航空,繼續使用航班服務。

資深旅遊業者分析,台北-東京航線票價廝殺慘烈,到日本玩的遊客一般不會選擇達美航空;若是前往美國的民眾,華航、長榮可從台灣直飛美東及美西,或是到美國轉搭國內線也很划算,達美撤出台灣市場並不意外。

雄獅旅行社指出,前天已收到達美航空的通知,由於旅行團較少選擇達美航空,影響微乎其微,會受影響的應該是自由行散客,不過現在旅客選擇多元,倒也不必太擔心。

民航局表示,已聯繫達美航空妥善處理旅客簽轉,相信對方會妥適處理。目前達美尚未統計出影響旅客人數,也還在研擬簽轉細節,預計下周一將提出具體簽轉計畫。

民航局指出,日本航線天空開放,近年又有廉航加入,儘管達美航空退出台北─東京,但飛這條線的業者很多,衝擊應不大。

達美航空於1986年首度進入台灣,當時舊譯名為「旦達航空」,1996年第一次退出台灣市場;2010年達美併購西北航空,順勢接手航線重返台灣市場,今年5月將是它第二次退出台灣。

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